Usages typiques
- Cartographie topographique et orthophotos de grandes surfaces
- Relevé de corridors le long de routes, de voies ferrées, de cours d'eau et de pipelines
- Surveillance des forêts, du littoral et des ressources en eau
- Appui aux recherches des services de secours, lorsque cela est autorisé
Électrique ou thermique
Les modèles électriques tels que le CS-25E sont plus silencieux et plus simples à entretenir, avec une autonomie d'environ 3 à 4 heures selon le fabricant. Les cellules thermiques et hybrides telles que le CS-35V ou le CS-40(TW) atteignent 10 à 12 heures d'autonomie et des portées supérieures à 900 km, mais nécessitent une logistique de carburant et davantage de maintenance. Choisissez en fonction de la taille de la zone, de la distance par rapport à l'aire de décollage et de la charge utile requise.
Charges utiles
Les charges utiles typiques sont des caméras de cartographie, des LiDAR, des capteurs multispectraux et des nacelles bi-capteurs pour l'imagerie de jour et thermique. Le poids de la charge utile réduit l'autonomie ; les valeurs d'autonomie du fabricant sont mesurées dans des conditions déterminées.
Autorisations et contrôle des exportations
Les vols longue distance s'effectuent généralement hors vue et nécessitent des autorisations d'exploitation spécifiques. Les aéronefs de longue autonomie et leurs capteurs font l'objet d'un examen au titre du contrôle des exportations avant chaque commande ; une déclaration d'utilisateur final et un permis gouvernemental peuvent être exigés.